T先生系 长安的智能化进阶——从成都车展，看改日二十年

八月的成都不息盛暑T先生系，一贯爱外出遛弯凑扯后腿的成都东说念主，也都窝在了家里享受空调带来的阴凉——然则从8月30日运行，位于天府新区的西部国际博览城却展现出天差地远的征象：东说念主流如织，展馆表里挥手如阴，成都国际车展带来了一年一度的昂然。

与往年比较，尽管成都车展的东说念主流量不低，但“热门”似乎却未几。独一在汇聚上成为热门的，尽然惟有某款网红车型在现场展示中失败出糗……

当伟大的华为

碰到相似滋味的长安

“感谢伟大的华为”。

这是本年4月、问界新M5的发布会上，赛力斯汽车某高管所发出的感叹。

与华为的诱骗，让赛力斯从一个分娩面包车、深陷升天泥潭的小车厂，成为了中国股市中的热门，更让其成为了汽车“新四化”转型的标杆。如今的华为，照旧是中国车市中的“快意级”存在。

比较较其他车企，长安汽车这一次又走在了时间之前——成都车展前夜，长安汽车旗下的阿维塔文牍：将投资购入华为旗下引望科技的股权。经过历时9个月的双向奔赴，一场可能引颈总共汽车产业新业态的诱骗终于敲定。长安的这一大动作，瞬息成为各大媒体争相报说念的焦点。

阿维塔入股华为引望。这一音书被视为长安汽车与华为诱骗深化的蹙迫象征——阿维塔科技成为了第一个入股华为旗下公司引望的车企。从更深端倪来说，这不仅是一次成本层面的策划，更是时期、品牌、阛阓多维度的深度交融，它预示着两边将在智能化畛域乃至更多畛域张开更为世俗的诱骗。

长安汽车、阿维塔科技董事长朱华荣暗示，改日三年，阿维塔将致力于打造“新豪华第一品牌”。阿维塔成为首家入股华为引望的企业，行业当先的“HI”款式升级为“HI Plus”新款式，CHN的最优资源将助力阿维塔兑现越过式发展，全力打造具备世界竞争力的新豪华品牌。改日，华为将更多地赋能阿维塔，包括居品界说、策划品牌营销、野心、中枢时期以及用户服务等方面。

而在这次成都车展上，这件“喜事”也再度流流露其影响力——2024年景都车展时间最受防范标车型之一，恰是群众首发的阿维塔07。这款车型不仅展示了长安汽车在智能电动汽车畛域的最新甘休，也凸显了华为在智能驾驶和车联网时期方面的巨大救助。

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用朱华荣的话来说，改日三年是将阿维塔打造为新豪华第一品牌的关节期，而入股引望、进击增程，恰是阿维塔起势的关节一步。

行动阿维塔与华为诱骗的代表性车型，阿维塔07其搭载了华为最新的智能驾驶系统和车联网时期，展示了两边在智能出行畛域的时期积存和转变甘休。阿维塔07定位为高端智能电动SUV，行动首批升级华为乾崑智驾ADS 3.0的车型，阿维塔07搭载端到端架构，年内兑现车位级智驾领航，搭载量产最高线数的192线激光雷达，最远探伤距离达到250m，全车27个智驾传感器，四层感知体系，让智驾更像老司机，确凿兑现“上车我方开、下车我方停”。

交融了华为在5G通讯、AI算法、智能感知等畛域的顶端时期，使阿维塔07在自动驾驶和智能互联方面具备了显赫上风。除了巨大的智驾功能，阿维塔07还接收了鸿蒙4.0智能座舱，提供天花板级的全场景智能交互体验。

往时五年是新能源的时间，而改日的五年玩忽是智能化的时间。谁能率先霸占智能化的高地，谁就能在接下来的汽车阛阓角逐中脱颖而出，领有更浑厚的“内力”。这，照旧是群众汽车行业的共鸣。很赫然，长安对此有着充分的领略，况且在现实行径上走在了竞争者的前边。

这么的长安，相似伟大。

深度诱骗与自主转变：

长安汽车的时期悔改之路

值得持重的是，长安和华为的诱骗并不单局限在阿维塔品牌，长安子公司深蓝汽车旗下的深蓝S07、深蓝L07也搭载了华为乾崑ADS SE高阶智驾。不错说，长安汽车与华为是多端倪多维度的深度诱骗。

本届成都车展之上，长安启源E07、长安第四代CS75 PLUS的惊艳亮相，更是长安汽车在智能化畛域深厚积存与转变技艺的围聚展现。这些车型不仅是长安汽车时期实力的标记，更展示了长何在自主研发方面的甘休和改日的发展见地。

在车展汹涌澎拜进行的同期，长安汽车公布了2024年上半年财报。数据自大，长安自主品牌新能源销量达29.9万辆，同比增长69.9%，自主品牌国外售量20.3万辆，同比增长74.9%。

数据标明，中国汽车消耗者对智能座舱、智能驾驶的心思和需求照旧擢升到购车决策身分的第四位。毫无疑问，中国消耗者对智能电动汽车的需求在不停增多。长安不仅跟上了时间，还走在了时间前哨。

与华为的深入诱骗并未使长安失去自我，长何在协同诱骗中不停强化自己，坚韧不移地走在自主转变的说念路上。

东说念主们都应该还谨记，2015年4月，长安汽车就曾发起2000km无东说念主驾驶挑战——不错细则的是，长安往时莫得、当今并未、改日也毫不会烧毁自主研发，在借力华为的同期，长安仍将辅助多条腿步碾儿。

从多年前制定首创时间的新能源计策“香格里拉”，到以智能化引颈品牌的“北斗天枢”权术，再到今天的SDA平台架构、与华为引望的深度诱骗……长安汽车照旧构建起了一个以自主研发为中枢的智能电动生态圈。

而从时期储备角度看，长安汽车不错说全都不输中国车市的任何敌手。

咫尺长安汽车设立了17家科技公司，耕作了多个国度级考试室，掌持当然交互、高阶智驾、三电研测等2251项关重时期，国度企业时期中心评价7届14年名列行业第一。长安永恒辅助自主转变，掌持关节中枢时期。在新能源畛域，深耕“三电”中枢时期，发布了交融可插混与增程功能的“新蓝鲸能源”，并在能源系统上兑现了四大时期标签：精益高效、低碳洁白、强盛能源和静谧驾乘。

在智能化畛域，长安不息聚焦于汽车自动驾驶，加大科技攻关力度，到手壅塞了智能驾驶轻量级NOA、交互大模子等多项关节时期。此外，长安还照旧成为寰宇首批L3级智能网联汽车试点单元，积极探索“车路云一体化”系统架构野心以及多种场景诳骗。

关于长安而言，诱骗是赋能，而自主转变才是容身之本。这个领有深厚时期积存的企业，将连接引颈行业潮水。

三箭皆发：

长安汽车的智电计策新篇章

厚积而薄发。本年下半年，长安汽车将迎来一波居品投放高涨，多款新车行将上市或发布，除了阿维塔07以外，还包括长安启源E07、深蓝S05、深蓝L07、第四代CS75 PLUS。这些新车的推出，不仅丰富了长安的居品线，也自大了其在智能电动汽车畛域的深厚积存和巨大的研发技艺。

长安启源E07行动全新车型，搭载了最新的智能驾驶辅助系统和智能座舱时期，旨在为用户提供更为称心和智能的驾驶体验。而深蓝L07则是在紧凑型SUV阛阓上发力，凭借华为乾崑ADS SE高阶智驾系统，将智能化水平擢升到一个新高度。

瞻望改日，长安汽车将通过长安启源、阿维塔和深蓝这三大智能电动品牌，构建起全所在的智能电动汽车品牌布局。这一计策布局将全面隐敝从紧凑型到中大型车的多个细分阛阓，容或不同消耗者的需求——在这个历程中，阿维塔品牌肩负着开发高端阛阓的行状，致力于打造具有群众竞争力的新豪华智能电动汽车品牌，力求成为高端智能电动车阛阓的引颈者。而在主流阛阓，长安启源品牌则专注于擢升智能驾驶和新能源时期，进一步安稳其市时局位；深蓝品牌行动时期前锋，将引颈最前沿的智能化和电动化时期阅兵，为消耗者提供愈加转变的智能出行科罚决策。

阿维塔、长安启源、深蓝，这三个各具特点，同期出路光明的新能源品牌，宛如陈腐寓言中那牢牢连结的三支箭，区分标记着长安汽车在高端阛阓、主流阛阓和时期前沿畛域的三鼎力量。它们不仅各自有着专有的见地和行状，更在彼此的协同诱骗中，凝华成巨大的阛阓竞争力，为长安汽车在智能电动时间的崛起提供了坚实撑持。

蜀锦畅言：

系列聚焦深化的布局，不仅将助力长安汽车在国内阛阓的进一步推广，还将为其开发国际阛阓打下坚实基础。通过不停擢升居品的智能化水和煦新能源时期，长安汽车将不息引颈行业的发展潮水，成为群众汽车产业转型升级的蹙迫推能源量。

一个绽开包容、表里兼修的长安，必将活着界畛域内熠熠生

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