T先生系 鸿蒙智行2024：豪华新贵

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2024 年鸿蒙智行的发展，无异于一篇爽文。

夙昔国内豪车商场，基本被 BBA、保时捷等外洋品牌占据，关联词跟着鸿蒙智行结束销量、期间等方面反超，商场神气随之大变。

是时候再行意志鸿蒙智行了。

2024 年鸿蒙智行累计托付 444956 辆，多月销量打破 4 万辆，12 月销量更是直逼 5 万辆，达 4.94 万辆，创下单月托付量新高。

无须置疑，鸿蒙智行在新动力商场中依然位列头部阵营，况且多款车型供不应求，就连余承东都曾切身去工场"拧螺丝"。

其中旗舰 SUV 问界 M9 仅发布 12 个月，累计大定打破 20 万辆，都集 9 个月蝉联中国商场 50 万元以上月度销冠；

旗舰轿车享界 S9 系列托付 7494 辆，都集 5 个月成为 40 万以上纯电豪华轿车销冠；

中大型 SUV 问界新 M7 系列 12 月托付 14150 辆，全年累计销量为 19.7 万辆，登顶 2024 年新势力车型年度销冠；

销冠批发部，成为鸿蒙智行的又一标签。

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此外，鸿蒙智行还都集 8 个月蝉联中国品牌成交均价第一，其中问界 M9 成交均价更是卓绝了 55 万元。

2024 年，鸿蒙智行推出了多款新车，包括百万豪车尊界 S800、品牌首款轿跑智界 R7、中大型纯电轿车享界 S9 等，进一步褂讪其在豪华商场的地位。

其中尊界 S800 预售价高达 100 万 -150 万元，不外预定仅开启 48 小时，其订单量就依然达到了 2108 辆。

足以可见，鸿蒙智行的影响力依然渗入至超豪华商场。

跟着尊界 S800 开启预售，鸿蒙智行在 2024 年结束了"四界"的同台亮相，仅用短短一年的时辰就完成了政策布局。

同期，鸿蒙智行车型的价钱区间隐秘 20 万级到 150 万级，品类隐秘 SUV、轿车，fc2 萝莉为用户提供了更为丰富的接收。

鸿蒙智行托付的多半新车也成为行走的"种草神器"，展示着华为在智能化领域的当先实力，这同期反哺着华为的生意说明，越来越多车企接收在智驾、智舱领域与其互助，便是一率性证。

商场说明依然讲授了鸿蒙智行的大叫力，与其互助的车企基本能把心放在肚子里，等着被"带飞"就行了。

除了车企外，不少 BBA 经销商不异看到了鸿蒙智行的好"钱途"。据媒体报谈，中升、永达、广汇、新丰泰等国内头部经销商依然集体肃清结伴品牌以致 BBA，转向鸿蒙智行和新势力品牌。

比如在旧年 11 月，中升控股晓谕与赛力斯坚贞初步协商左券，快乐就互助分销后者旗下的新动力汽车进行进一步连络；再比如，不久前就有几家 BBA 的经销商倒戈代理问界，以致不吝与原品牌反目。

寰宇熙熙，皆为利来。感觉最智谋的销售末端都运转倒戈，足以讲授用户关于鸿蒙智行的关心依旧飞扬。

当今鸿蒙智行年销量与 BBA 的差距冉冉迟滞，你们说，它在 2025 年反超其中某一个，是不是也有可能？

2024 年，鸿蒙智行在智驾、智舱领域的才气也在阻抑跃升。

旧年 8 月，乾崑智驾 ADS 3.0 发布，并率先哄骗端到端类东谈主智驾，首发搭载于享界 S9 上。

值得关注的是，该智驾系统加多了对场景的融会，包括红绿灯景象，车流信息等，依然作念到了宇宙都能开、宇宙定心开。

值得关注的是，就在 2024 年将近截止时，华为在智驾直播阉东谈主宣，乾崑智驾升级至 ADS 3.2 版块，并运转推送车位到车位和泊车代驾 VPD 两大功能。

相较于其他厂家的车位到车位功能，乾崑智驾能结束首趟即可用，无需预先缅思。绵薄来说，乾崑智驾无需用户在使用该功能前先跑一遍车位和道路，初度驶入目生泊车场即可使用。

畴昔，华为还将加大参预研发下一代 ADS，并协同联系组织，共同鼓励高速 L3 的商用与城区 L3 的试点，也将少见十款搭载华为乾崑智驾 ADS 的新车，将在 2025 年连续上市。

此外，鸿蒙座舱也在阻抑进行优化，在交互层面、语音层面的体验均有大幅进步。比如在交互层面，鸿蒙座舱当今依然营救导航 / 音乐 / 通话信息无缝流转、手机一键投屏等行业当先的功能。

换言之，在智能化领域，鸿蒙智行依然当先太多。值得关注的是，智能化是"烧钱"最多的领域之一，况且需要多半的期间、数据积蓄，是以鸿蒙智行的当先，不是友商在短时辰内就能追逐上的。

2024 年，鸿蒙智行赓续大步上前，展示出了应有的实力。

2025 年，鸿蒙智行的要领还将迈得更大，因为其不仅领有才气更强的智驾和智舱系统，还有多款新品正蓄势待发。

其中近期最受关注的莫过于问界 M8。不少破钞者对问界 M9 的价钱尖嘴猴腮，同期又合计 M7 的尺寸不合适需求，那么 M8 刚巧补都 M9 与 M7 之间的空位，或将提前预定下一个爆款席位，你们赞同吗？