91porn vip 零跑汽车成为第二家盈利的新势力品牌，本年新动力车应该如何选？

2024 年91porn vip，莫得一家车企不被卷入价钱战，价钱战对传统的车企来说都吃不用，更无谓说资金薄弱、基本盘不稳的新势力品牌了。总结 2024 年，高合停产、极越驱散，汽车行业洗牌的速率似乎比咱们料到的还要快！

同期，集中全年的还有哪吒倒闭等传奇，蔚来箝制被唱衰，以致大部分新势力品牌、结伴品牌新动力居品被称为杂牌车。以往的传统品牌的新动力居品市集进展差强东谈办法，买新势力品牌又怕厂家歇业倒闭，或者有部分稍稍强势的品牌上市价钱高企，几个月后降价割韭菜，一期间虚耗者似乎不知谈该如何买新动力车了，概况买车成为一个冒险、极其不睬思的虚耗手脚。

跟着新动力汽车产业变革的深切，淘汰赛照旧拉开帷幕，接下来只会有越来越多的品牌撑不下去，歇业倒闭的，比如命在早晚的哪吒汽车，一直没什么存在感的极石汽车等，都在风雨涟漪中，网友还"贴心"地为宽广新动力品牌作念了张淘汰表，颇具玩味。

为什么说 2025 年买车要愈加严慎呢？除了部分直营的品牌外，当今价钱战愈演愈烈皆备莫得停驻的真谛，在这种情况下，受伤的不仅是厂家，经销商才是承压的第一线，价钱战的升级，进一步加重了经销商的生涯窘境，经销商卷款跑路的新闻持续于耳。

本年事首广东永奥投资集团有限公司雇主径直跑路91porn vip，宽广车主交钱无法提车。据汽车运动协会数据，2024 年上半年，寰球半数以上的汽车经销商处于蚀本情景，较 2023 年蚀本面扩大了 7.8%。展望 2024 年退市的 4S 店数目将达到 4000 家，昔日三年年均数目呈翻倍增长。经销商与厂家相辅而行，经销商活不下去，厂家的车谁来卖呢？

据统计，中国新动力车企数目从 2021 年的 300 余家着落至 2024 年的不及 50 家。是以，接下来的 2025 年，要如何买车？选什么新动力品牌，成了一门知识。

销量差的小品牌慎选

新动力车与传统燃油车有很较着的各异，诚然都是车，关联词履行使用起来天渊之隔，如今的新动力车型更驻扎智能化、车联网，也便是说要是厂家倒闭，这些功能将一谈都无法实用，一台售价三十万、四十万乃至上百万的高端车型功能大打扣头，一忽儿造成一款"高端老翁乐"，而买新动力车的虚耗者们，很猛进度是奔着其智能化才买的，其悔过进度可思而知了。

天然，也有个别品牌在倒闭后还会保留一定的售后行状，但谁快意将但愿委派在这虚无缥缈的应许上呢！比如在极越车辆"闪崩"事件后，诚然吉祥与百度应许兜底，但自 2024 年 12 月 12 日起，寰球极越车主在车辆维修、零配件供应及车载系统辖略性上靠近严重困扰，已对行车安全和车主职权组成内容性损伤，车主简直欲哭无泪。

而威马这种径直歇业倒闭的厂家，皆备莫得售后可言，威马的车主开着一台莫得配件、莫得车联网的绝版车，以致连车险都上不了，涓滴莫得安全感。前几天，一直被唱衰的哪吒汽车断网冲上热搜，官网翻开后的页面表现"系统爱戴中，请稍后再试"，客服无东谈主接听、微博断更，车主就像伤弓之鸟一般，凡是有什么负面音书，就很可能成为压死哪吒汽车的终末一根稻草。

2018最新主播国产在线视频

是以，买新动力车千万不要再选没实力、销量差的品牌了。要是真的很心爱，倒不如买个照旧倒闭的准新车，价钱是新车的 2-3 折，独一价钱到位，不注重缺失智能化与车联网等功能的话，亦然不错议论的。

因此，在行业大洗牌确当下，兵哥依旧坚捏我方的不雅点，非必要不买销量差的造车新势力出产的车型。

天然，理思与最近势头正猛的小鹏、理思、小米以及零跑如故平缓出手的，十分是零跑汽车照旧成为第二家盈利的新势力品牌。近日，零跑汽车发布盈利预报，2024 年第四季度已毕净利润转正，提前一年达成单季度盈利方针。况且零跑汽车居品定位极为精确，中始终内商酌作念各人化车型，先在容量最大的市集站稳，以"半价理思"的价钱上风得回了市集的招供。

首选传统品牌新动力车

除了上头说的 4 个造车新势力品牌外，买新动力车型最佳如故从主流品牌中选购、如今基本上所有的主流品牌旗下都有新动力车，以致独处品牌、独处居品序列等，哪怕有些品牌或车型现时销量进展欠安，但依靠着死后庞大的厂家或集团，独一不买太小众的车型，短期间内无需追念，哪怕车型停产了售后也有保险。比如岚图、阿维塔、智己、极狐等品牌，诚然当下市集进展欠佳，关联词销量都在爬坡期，有大厂背书，频频都不会有什么问题。更无谓说那些畅销的主流品牌新动力居品，基本上不错平缓购买。

91porn vip